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InitialsDiceBearhttps://github.com/dicebear/dicebearhttps://creativecommons.org/publicdomain/zero/1.0/„Initials” (https://github.com/dicebear/dicebear) by „DiceBear”, licensed under „CC0 1.0” (https://creativecommons.org/publicdomain/zero/1.0/)AL
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1 mo. ago

  • Klar, Ölbert Rösti tut was für die Bahn.
    Wer's glaubt.

    Abgesehen davon ist der Kanaltunnel sowie die englische Hochgeschwindigkeitsstrecke absurd teuer, weil unsere englischen Holzköpfe die natürlich privatisiert haben.

    Wer schonmal mit Eurostern gefahren ist, weiß daher dass der Komfort dort ziemlich unterirdisch ist trotz hohen Preisen, weil sie eine recht hohe Packdichte erreichen müssen um überhaupt diese Kosten bezahlen zu können. Und ansonsten hat man auch die ganzen Nervereien wie beim Fliegen, Sicherheitskontrolle, Passkontrolle und rumsitzen in einem Sicherheitsbereich mit Wucherpreisen bis man dann 1-2 Stunden später in den Zug kann.

    Das wird sich keiner freiwillig für 8-10h antun. Eine gut getaktete Verbindung mit einem bequemen Zug zum Umstieg wäre vermutlich deutlich attraktiver.

    (Ich bin auch nur aus Idealismus Zug gefahren, das ganze Reiseerlebnis mit Eurostern ist leider einfach nur unterirdisch, wenn man nicht direkt von Brüssel/Paris nach London möchte.

    Das Geld kann man dann lieber in den Kaledonischen Schläfer stecken, da bekommt man wenigstens ordentlich was geboten, und eine schöne Strecke ist es auch)

  • This guy is a complete moron and was already a total failure as a transport minister.

    Ignore everything he says.

    I'm sorry that my country was so stupid and voted for these "conservative" morons again because apparently they couldn't remember that they voted them out 4 years ago for letting our infrastructure crumble and blocking any progress in order "to save money" during a zero interest rate phase.

  • Some customers of Members IT Group, a managed services provider (MSP) in Canada, have received this letter, despite not receiving VMware updates since their support contracts expired, CTO Dean Colpitts told Ars. One customer, he said, received a letter six days after their support contract expired.

    They will for sure push an automatic update after this and sue.

    The ORACLE Way

  • Migros-Sprecherin Estelle Hain hält fest, man sei von den Lieferanten darüber informiert worden, dass die alten Deckel in Zukunft nicht mehr hergestellt würden. «Wir müssen diese Anpassung daher auch auf unsere Produkte anwenden, und diese erfolgt bei all unseren Eigenmarken mit Ausnahme der Tetra-Packungen.» Zu den bekannten Migros-Eigenmarken gehört beispielsweise das Mineralwasser Aproz.

    https://www.luzernerzeitung.ch/wirtschaft/grosse-uebersicht-praktisch-oder-nervig-diese-schweizer-getraenkehersteller-setzen-auf-fixierte-deckel-und-diese-nicht-ld.2653605

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