Teurere Swiss-Flugtickets und weniger Autolärm: Das ändert sich im Jahr 2025
Teurere Swiss-Flugtickets und weniger Autolärm: Das ändert sich im Jahr 2025

Teurere Swiss-Flugtickets und weniger Autolärm: Das ändert sich im Jahr 2025

Teurere Swiss-Flugtickets und weniger Autolärm: Das ändert sich im Jahr 2025
Teurere Swiss-Flugtickets und weniger Autolärm: Das ändert sich im Jahr 2025
Schärfere Vorschriften gegen lärmige Autos
Es sind vor allem Fahrerinnen und Fahrer von Sportwagen, die das «Pop and Bang» mögen. Das ist ein Knallgeräusch, das man hört, wenn sich Treibstoff im Auspuff entzündet. Das kann durch die Fahrweise oder eine Modifikation am Auto erzeugt werden. Das Erzeugen von solchen Geräuschen ist ab dem neuen Jahr verboten.
Ob das jemals im Autoland Deutschland verboten und auch geahndet wird?
Theoretisch/Praktisch gilt bei uns auch die ECE R51.03 nach der ein Kraftfahrzeug in keiner Fahrsituation mehr als seinen spezifischen Grenzwert des Schallpegels haben darf. Wenn man sich die jetzt gefacelifteten/neu zugelassenen Fahrzeuge anschaut, ist das geknalle deutlich zurück gegangen. Als nächstes sind übrigens Motorräder dran, das war's dann mit Harley und Klappenauspuff. (Deren Fahrer übrigens gerne Ohrstöpsel tragen, weil es ihnen zu laut ist....)
Ok, das mit dem Autolärm ist Grundsätzlich gut. Aber weiß jemand ob es in der Schweiz auch einen Bestandsschutz gibt? (Davon wurd nicht erwähnt in dem Absatz) Also für Oldtimer bzw Fahrzeuge die eben im Serienzustand laut sind und oder Fehlzündungen haben? Oder eben für zeitgenössisches Tuning bzw Umbauten die in den 90ern oder Anfang der 2000er abgenommen wurden und zugelassen sind.